A Volvo prepara o lançamento de 13 modelos até ao final de 2030, naquele que a marca sueca descreve como o maior plano de produtos dos seus 99 anos de história. A estratégia contempla sete modelos destinados aos diferentes mercados, sobretudo Europa e os Estados Unidos de América, e outros seis direccionados para o mercado chinês.
A ofensiva de produto incluirá veículos eléctricos e híbridos, numa estratégia que, segundo a Volvo, pretende ampliar a oferta da marca e responder a diferentes ritmos de transição para a mobilidade eléctrica. A empresa prevê ainda entrar em segmentos onde actualmente tem menor presença, incluindo novas berlinas e o possível regresso às carrinhas.
A marca pretende apresentar, em 2027, um novo concept car que deverá antecipar a evolução da sua linguagem de design. O projecto será desenvolvido sob a liderança de Thomas Ingenlath, que regressa à função de director de Design da Volvo após sete anos como presidente-executivo da Polestar.
Nos mercados ocidentais, os novos modelos serão desenvolvidos com base nas arquitecturas SPA2 e SPA3, utilizadas em veículos como o EX90, ES90 e EX60. A gama contará também com a plataforma computacional HuginCore, destinada a suportar as tecnologias digitais dos futuros veículos.
Para o mercado chinês, a Volvo utilizará plataformas partilhadas e tecnologias específicas desenvolvidas em colaboração com a Geely, grupo que controla a fabricante sueca. A empresa pretende aumentar a partilha de componentes entre os veículos das diferentes marcas do grupo, dos actuais 10% para cerca de 30% até 2030.
A estratégia prevê igualmente uma nova geração de veículos híbridos para consumidores que ainda não estejam preparados para adoptar modelos totalmente eléctricos. Em paralelo, a Volvo pretende ampliar a oferta de automóveis eléctricos e prosseguir a sua estratégia de electrificação.
A par da componente mecânica, a marca pretende reforçar as funcionalidades digitais dos veículos. Os futuros modelos deverão receber actualizações regulares de software através da Internet, pelo sistema conhecido como “over-the-air”, permitindo introduzir melhorias sem necessidade de deslocação a uma oficina.
A Volvo pretende ainda simplificar o processo de compra, com maior transparência nas ofertas e disponibilidade de determinadas variantes para entrega rápida. A empresa espera que a combinação entre novos modelos, electrificação, tecnologias digitais e maior partilha de componentes contribua para reforçar a sua presença nos diferentes mercados até 2030.
Fonte: Auto Drive
