A fabricante chinesa Xpeng apresentou oficialmente o L03 em Munique, Alemanha, marcando a estreia do primeiro SUV coupé da marca com opção híbrida de autonomia alargada. O modelo combina um design moderno e um conjunto avançado de tecnologias.
O modelo estará disponível em quatro versões: RWD Standard Range (445 km de autonomia e tracção traseira), RWD Long Range (520 km de autonomia e tracção traseira), AWD Performance e AWD Performance Ultra (440 km de autonomia e tracção integral).
Numa primeira fase, o L03 será disponibilizado apenas na versão totalmente eléctrica. A variante de tracção traseira oferece até 520 quilómetros de autonomia e acelera dos zero aos 100 km/h em 6,6 segundos, enquanto as versões de tracção integral atingem os 100 km/h em apenas 4,5 segundos, embora com uma autonomia reduzida para cerca de 440 quilómetros.
O SUV estará disponível com baterias de 58,3 kWh ou 71,2 kWh, ambas de fosfato de ferro-lítio (LFP). A potência varia entre 245 cv, nas versões de tracção traseira, e 387 cv nas configurações com tracção integral. A XPeng propõe cinco cores para a carroçaria: Branco Ártico, Cinzento Rocha, Prata Gélido, Preto Meia-Noite e Roxo Fantasma.
A XPeng confirmou ainda uma futura variante REEV (Range-Extended Electric Vehicle), equipada com um motor a gasolina de 1,5 litros que funciona como gerador para uma bateria de 37,25 kWh. Esta configuração promete uma autonomia superior a 1000 quilómetros, mantendo mais de 200 quilómetros em modo exclusivamente eléctrico.
Em termos de design, o L03 estreia a linguagem visual “Vital Flow”, concebida por JuanMa López, antigo designer da Ferrari. O modelo distingue-se pela silhueta coupé, coeficiente aerodinâmico de 0,228 e faróis LED verticais “Starship”. Mede 4,65 metros de comprimento e apresenta uma postura ampla e musculada.
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No interior, o SUV aposta num ambiente minimalista e tecnológico, com um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e um ecrã central de 15,6 polegadas. O equipamento inclui ainda head-up display, iluminação ambiente com 256 cores e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
A tecnologia é um dos principais argumentos do XPeng L03. O veículo integra o sistema de assistência à condução XPilot Assist, câmaras de 360 graus, estacionamento automático, monitorização da atenção do condutor e um assistente de voz baseado em Inteligência Artificial. As versões Ultra contarão ainda com os novos chips Turing AI, capazes de atingir até 2250 TOPS (Tera Operations Per Second) de capacidade computacional.
Embora a marca ainda não tenha revelado os preços para outros mercados nem o calendário da sua expansão internacional, na Alemanha o XPeng L03 terá preços a partir de 35 mil euros, podendo atingir 46 mil euros nas versões de topo.
Fonte: Notícias ao Minuto
