A Administração Nacional de Estradas (ANE) investiu 60 milhões de meticais em intervenções de emergência na Estrada Nacional Número 1 (EN1), no troço Missão Roque-Zimpeto, na cidade de Maputo, e promete iniciar, nas próximas semanas, obras de drenagem nos pontos críticos da via. A medida surge na sequência de reparações realizadas para melhorar a circulação.
Uma das zonas intervencionadas foi a área da TotalEnergies, onde os trabalhos consistiram no tapamento de buracos e na aplicação de uma camada de resselagem para facilitar a circulação de veículos. Nesta fase, porém, a empreitada não incluiu a construção de valas de drenagem para o escoamento das águas pluviais, uma das principais preocupações dos automobilistas.
Segundo o delegado provincial da ANE, Dado Novela, foram identificadas três secções críticas ao longo do troço Missão Roque-Zimpeto, caracterizadas por buracos profundos e graves deficiências ao nível da drenagem. “Tratou-se de intervenções de emergência para garantir a transitabilidade nestes pontos e reduzir os constrangimentos provocados pelos congestionamentos”, explicou.
O responsável reconheceu que a ausência de valas de drenagem constitui uma limitação da intervenção agora realizada, mas assegurou que essa componente faz parte do projecto e será executada numa fase posterior. O objectivo é garantir uma solução mais duradoura para os problemas identificados naquele troço.
As intervenções surgem depois de vários anos de reclamações dos automobilistas, que denunciavam o estado degradado da via, marcado por buracos e frequentes congestionamentos. Durante uma visita ao local, os utentes manifestaram satisfação com a melhoria das condições de circulação.
Ainda assim, defenderam que a solução definitiva passa pela construção de um sistema eficaz de drenagem, capaz de evitar a acumulação de água durante a época das chuvas. Consideram que só dessa forma será possível garantir melhores condições de circulação ao longo da estrada.
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Questionada sobre as valas de drenagem construídas no ano passado em alguns troços da EN1, que continuam a revelar-se insuficientes para evitar o alagamento da via durante períodos de chuva intensa, a ANE reiterou que está a avaliar novas intervenções nos pontos mais vulneráveis. Enquanto as obras complementares não arrancam, os utentes esperam que os futuros trabalhos resolvam definitivamente os problemas de escoamento das águas e contribuam para preservar a infra-estrutura rodoviária.
Fonte: Jornal O País
