A fabricante automóvel sul-coreana Hyundai lançou recentemente o Inster, um SUV compacto concebido para responder às necessidades da mobilidade urbana. O modelo é equipado, na versão de entrada, com uma bateria de 42 kWh, que oferece uma autonomia homologada de até 323 quilómetros no ciclo WLTP. Além disso, existe ainda uma versão com bateria de 49 kWh, destinada aos níveis de equipamento superiores.
De acordo com o portal Notícias ao Minuto, o veículo registou consumos médios próximos de 12 kWh por cada 100 quilómetros, abaixo dos 14,8 kWh/100 km anunciados pela fabricante, evidenciando uma eficiência superior à prevista. Após percorrer cerca de 214 quilómetros, o automóvel ainda indicava autonomia suficiente para ultrapassar a autonomia oficial de 323 quilómetros.
Com 3,82 metros de comprimento, o Inster privilegia a mobilidade em ambiente urbano, oferecendo um raio mínimo de viragem de 5,3 metros, sensores de estacionamento e quatro modos de condução, Eco, Normal, Sport e Snow, além de travagem regenerativa ajustável.
No interior, dispõe de comandos físicos para funções como o sistema de climatização, uma característica cada vez menos comum nos veículos eléctricos. O habitáculo acomoda até cinco ocupantes, embora o conforto seja mais adequado para quatro adultos.
Em termos tecnológicos, o modelo inclui um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um ecrã multimédia da mesma dimensão, equipado com o sistema Bluelink e compatível com Android Auto e Apple CarPlay através de ligação por cabo.
Além disso, o Inster integra diversos sistemas de assistência à condução, entre os quais travagem autónoma de emergência, assistente de manutenção na faixa de rodagem, controlo inteligente da velocidade de cruzeiro, alerta de fadiga do condutor e assistente de arranque em subida. O modelo distingue-se ainda pela eficiência energética, autonomia e facilidade de condução em ambiente urbano, embora apresente algumas limitações ao nível do espaço destinado ao condutor, da capacidade de arrumação e da ausência de compatibilidade sem fios com Android Auto e Apple CarPlay.
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Apresentado como a versão totalmente eléctrica do Hyundai Casper, o Inster está disponível, para já, no mercado português a partir de 23 500 euros. A fabricante ainda não anunciou a sua comercialização noutros mercados.
