A Karpowership anunciou o lançamento da nova classe de centrais eléctricas flutuantes Sea Lion, iniciando a construção de quatro novas Powerships, cada uma com capacidade instalada de 300 megawatts (MW). As embarcações estão a ser construídas na Coreia do Sul e deverão ser entregues de forma faseada entre Janeiro e Maio de 2028.
Segundo um comunicado da empresa, o projecto foi oficialmente iniciado com uma cerimónia de corte de aço realizada no estaleiro naval HSG Sungdong, marcando “o início da construção da primeira embarcação num total de quatro Powerships de nova geração”.
A Karpowership explica que a nova classe Sea Lion foi concebida para fornecer produção de energia eléctrica de forma mais eficiente e flexível. Cada embarcação será equipada com três turbinas a gás de elevada eficiência, operando em configuração de ciclo combinado, tecnologia que, segundo a empresa, permitirá “maior eficiência no consumo de combustível e menores emissões quando comparadas com as tecnologias convencionais de geração de energia”.
De acordo com a empresa, as novas Powerships terão 136 metros de comprimento e um calado de 4,5 metros, características que permitirão a sua rápida mobilização para diferentes zonas costeiras. “As quatro embarcações serão entregues de forma faseada entre Janeiro e Maio de 2028”, refere o comunicado.
A Karpowership acrescenta que as Powerships funcionam como centrais eléctricas flutuantes multicombustível, equipadas com subestações integradas que lhes permitem ligar-se directamente às redes eléctricas nacionais. Graças ao conceito plug-and-play, as unidades podem iniciar a produção de electricidade em menos de 30 dias, desde que exista a infra-estrutura necessária.
O comunicado refere ainda que a nova classe Sea Lion passa a integrar a frota da empresa, actualmente composta pelas classes Khan, Orca, Shark, Mermaid, Seal e Whale, cujas capacidades variam entre 30 MW e 600 MW.
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A cerimónia contou com a presença dos co-fundadores da Karpowership, Osman Murat Karadeniz e Orhan Remzi Karadeniz, director-executivo da empresa, além de outros dirigentes do grupo.
Segundo a Karpowership, a empresa opera actualmente a única frota mundial de Powerships, dispondo de mais de 8000 MW de capacidade instalada através de 45 centrais eléctricas flutuantes, apoiadas por activos terrestres e projectos de energias renováveis. O grupo gere igualmente uma frota de 11 embarcações de gás natural liquefeito (GNL), dedicadas às operações de aquisição, armazenamento, regaseificação e transferência offshore.
