A Yango Moçambique, parte da empresa tecnológica global Yango Group, anunciou a introdução da primeira frota de txopelas 100% eléctricos em Maputo e Matola, oferecendo aos motoristas parceiros uma alternativa mais económica ao transporte movido a combustível, com custos diários de energia a partir de 66 meticais.
Segundo um comunicado de imprensa, esta implementação foi desenvolvida em parceria com a Epsilon Mobilidade e surge num contexto em que os operadores procuram soluções mais estáveis e eficientes para o transporte urbano. Os veículos eléctricos têm uma autonomia de até 100 km por carga e estão totalmente integrados na aplicação Yango, permitindo aos passageiros solicitar viagens da forma habitual.
No âmbito da parceria, a Epsilon Mobilidade é responsável pelo fornecimento dos veículos e pela infra-estrutura de carregamento e suporte técnico, enquanto a Yango liga os motoristas parceiros à procura através da sua plataforma.
“Para garantir maior conveniência operacional aos motoristas parceiros, estarão disponíveis estações de troca de baterias na Galp OMM e na TotalEnergies, ambas localizadas na Avenida 25 de Setembro, em Maputo. Adicionalmente, uma nova estação de troca será inaugurada brevemente na delegação da Epsilon Energia Solar, na Matola, reforçando a rede de suporte à mobilidade eléctrica e assegurando maior autonomia e continuidade operacional aos utilizadores da frota”, lê-se no comunicado.
As empresas indicam que esta frota representa a primeira fase de uma expansão mais ampla, com planos para escalar soluções de mobilidade eléctrica nos principais centros urbanos de Moçambique.
No âmbito da parceria, a Epsilon Mobilidade é responsável pelo fornecimento dos veículos e pela infra-estrutura de carregamento e suporte técnico, enquanto a Yango liga os motoristas parceiros à procura através da sua plataforma
“A mobilidade eléctrica já é uma solução prática para reduzir custos e garantir a continuidade operacional dos motoristas parceiros. O transporte em duas e três rodas desempenha um papel fundamental na mobilidade urbana em Moçambique, e a nossa ambição é escalar este modelo para tornar o transporte diário mais acessível, eficiente e resiliente”, afirmou Mahomed Zameer, country manager da Yango Moçambique.
Para os motoristas parceiros, a mudança traduz-se em poupanças imediatas. Yuri, motorista parceiro da Yango, afirma ter reduzido significativamente os seus custos diários após a transição para um veículo eléctrico: “Antes gastava grande parte do meu rendimento em combustível. Agora, os meus custos diários são mínimos e consigo trabalhar de forma consistente.”
Para além da redução de custos, os veículos operam sem emissões directas, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar em áreas densamente povoadas de Maputo e da Matola. A Epsilon Mobilidade afirma que a parceria visa expandir o acesso à mobilidade eléctrica, reduzindo as barreiras para os motoristas parceiros. “Estes veículos oferecem maior autonomia, menores custos operacionais e independência energética”, afirmou Luqman Umarji, director comercial da Epsilon Mobilidade.
