A BMW apresentou o Vision Alpina no Concurso d’Eleganza Villa d’Este, na Itália, um protótipo que antecipa a nova fase do modelo Alpina agora integrado no universo da marca. A produção está prevista para 2027, com chegada ao mercado no início de 2028.
O modelo mantém a filosofia tradicional da Alpina, com foco no conforto, na sofisticação e no desempenho, mas com uma abordagem mais moderna e tecnológica. A proposta surge como um grand tourer (automóvel desportivo concebido para percorrer longas distâncias com conforto e desempenho) de grandes dimensões — 5199 milímetros de comprimento, praticamente equivalente ao Rolls-Royce Wraith —, com configuração 2+2 no interior.
Apesar do estilo coupé baixo e alongado, a parte frontal destaca-se por uma grelha de rim duplo reinterpretada e fechada, de matriz tecnológica. Ainda assim, o modelo não será totalmente eléctrico: o novo Alpina optará por um motor V8, possivelmente uma evolução do bloco 4.4 biturbo já utilizado em modelos como o M5, um sedan desportivo de alta performance da divisão M da marca.
O conceito recupera igualmente elementos históricos da Alpina, inspirando-se em modelos clássicos como o BMW 507 e o B7 Turbo. Conta ainda com jantes de 20 raios e as linhas decorativas refinadas que reforçam a identidade da marca, num conjunto que transmite uma fusão de tradição e modernidade.
O interior apresenta materiais nobres, grafismos exclusivos e detalhes sofisticados como comandos em cristal. A consola traseira inclui elementos de estilo lounge, como copos de cristal e uma garrafa integrada.
Segundo a marca, o primeiro modelo de produção baseado neste conceito será derivado da Série 7, consolidando a nova posição da Alpina dentro da gama BMW como uma proposta de ultra-luxo, situada entre a BMW e a Rolls-Royce.
Fonte: Auto Drive
