A DP World anunciou o lançamento de um novo corredor logístico que estabelece uma ligação directa entre o Brasil e vários mercados africanos, incluindo Moçambique, numa iniciativa que visa reforçar a conectividade comercial entre a América Latina e o continente africano.
Segundo um comunicado oficial da DP World, a solução, designada Brazil-Africa Link, foi apresentada durante a Intermodal South America 2026, realizada em São Paulo, e assenta num modelo integrado que cobre toda a cadeia logística, desde o porto de origem até à entrega final. O corredor liga os fluxos de exportação a partir do Porto de Santos às operações da empresa em Angola e Moçambique, com suporte adicional de uma rede logística na África do Sul.
De acordo com a DP World, esta abordagem “one-stop shop” permite aos clientes gerir todo o processo através de um único operador, combinando transporte marítimo com soluções logísticas terrestres. A infra-estrutura inclui acesso a três terminais portuários, 52 armazéns e uma frota superior a 4250 viaturas, com o objectivo de aumentar a eficiência, a previsibilidade e a fiabilidade das cadeias de abastecimento.
O novo corredor foi concebido para apoiar sectores-chave das exportações brasileiras, nomeadamente proteínas animais, produtos agrícolas e bens de consumo, facilitando o acesso a mercados africanos em crescimento e reduzindo a complexidade operacional associada às trocas comerciais intercontinentais.
Citado no comunicado, o director executivo da DP World no Brasil, Fabio Siccherino, afirmou que a iniciativa simplifica o acesso dos exportadores brasileiros a um mercado com elevado potencial de crescimento, ao integrar toda a cadeia logística e reduzir incertezas no transporte.
Por seu turno, o director executivo da DP World para África, Mohammed Akoojee, considerou que o projecto representa um passo transformador na ligação entre a maior economia da América Latina e os mercados africanos, sublinhando que o corredor tira partido de investimentos em infra-estruturas portuárias, zonas económicas e tecnologia digital em países como Angola, Moçambique e África do Sul.
Paralelamente, a empresa continua a expandir a sua capacidade logística no Brasil, com investimentos significativos no Porto de Santos, incluindo a ampliação do cais, aquisição de novos equipamentos e desenvolvimento de novos terminais, reforçando a base operacional que sustenta esta ligação intercontinental.
