A KGM lançou o novo Actyon HEV, um SUV coupé híbrido de cinco portas e cinco lugares que combina até 204 cv de potência com uma forte aposta na eficiência energética, tecnologia e conforto.
Com 4740 mm de comprimento, 1910 mm de largura e 1680 mm de altura, o Actyon HEV posiciona-se como um SUV de dimensões generosas, assente numa distância entre eixos de 2680 mm, o que favorece a habitabilidade. O modelo recorre a suspensões McPherson à frente e multi-link atrás, pesa 2290 kg em peso bruto e pode rebocar até 1300 kg com travões.
O conjunto dispõe de jantes 20 polegadas, um motor a combustão e dois motores eléctricos que atingem uma potência combinada de 204 cv. Segundo a marca, os consumos são de 5,9 L/100 km no ciclo WLTP, com a possibilidade de circular no modo 100% eléctrico até 94% do tempo num ambiente urbano com suporte de uma bateria de 1,8 kWh.
Um dos motores eléctricos actua como gerador e apoio ao binário do motor térmico, sem transmitir potência às rodas, enquanto o segundo motor eléctrico está ligado ao eixo de tracção que disponibiliza 177 cv e 300 Nm de binário. A gestão da energia é feita através da transmissão híbrida DHT, que alterna automaticamente entre os modos EV (Veículo Eléctrico), HEV (Hybrid Electric Vehicle ou Carro Eléctrico Híbrido) e apenas a gasolina, sempre em função da eficiência. A travagem regenerativa é ajustável em três níveis.
O novo modelo apresenta, no seu interior, um ecrã panorâmico duplo de 12,3 polegadas, que integra o painel de instrumentos e o sistema de infoentretenimento com a nova interface Athena 2.0 da KGM. De série, o modelo oferece Android Auto e Apple CarPlay, carregador wireless, três portas USB-C e ar condicionado automático bi-zona.
Os bancos são revestidos a couro sintético, com os dianteiros aquecidos, ventilados e com regulação lombar, enquanto os traseiros também contam com aquecimento. A iluminação ambiente reforça o espaço premium e, na versão K5, dispõe ainda da porta da bagageira eléctrica com sensor de pé e sistema de arranque sem chave (smart key).
A marca apostou igualmente no conforto acústico, com materiais de absorção de ruído distribuídos pela estrutura, e em amortecedores de frequência inteligentes, que melhoram a estabilidade e o controlo da carroçaria.
O KGM Actyon HEV vem equipado com um conjunto abrangente de sistemas de assistência ao condutor, incluindo manutenção na faixa, aviso de saída da faixa, monitorização da atenção do condutor, assistência em subida, cruise control adaptativo, câmara e sensores traseiros de estacionamento.
A versão K5 acrescenta ainda aviso de colisão em mudança de faixa, alerta de tráfego traseiro cruzado e monitorização do ângulo morto. O novo SUV híbrido da KGM está disponível em duas versões em Portugal, porém a empresa ainda não anunciou o lançamento oficial para outros mercados.
Fonte: Sapo
