A Toyota apresentou o GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, um hot hatch da Gazoo Racing, baseado na versão Aero Performance Package, limitado a 200 unidades em todo o mundo, das quais metade será destinada à Europa, enquanto no Japão a venda será feita por sorteio.
Sébastien Ogier, piloto francês de ralis, conquistou, pela 9.ª vez, o título do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), igualando o seu compatriota Sébastien Loeb como o piloto mais titulado da história da competição. Este feito serviu de destaque para a Toyota lançar uma edição limitada do GR Yaris com o seu nome.
O principal destaque do GR Yaris Ogier, mostrado em formato de protótipo no Rali de Monte Carlo, na França, é que traz dois novos modos de condução, criados com a ajuda do piloto francês. O modo “Seb” substitui o “Track” e permite distribuir o binário na proporção 40:60, com o objectivo de tornar a condução com melhor desempenho em estradas sinuosas.
A nova versão inclui ainda o modo “Morizo” que, em situações de aceleração, permite trancar os eixos da frente e de trás de modo a garantir o máximo de tracção, e depois relaxar durante a travagem. Esta configuração reflecte as preferências de Ogier quando conduz nos ralis, além de coincidir com os instintos do próprio CEO da Toyota, Akio Toyoda, também conhecido por Morizo.
Segundo o site Auto Drive, a Toyota optou por um novo tom black gravite, acompanhado por jantes em preto mate com a assinatura de Ogier nas pinças azuis. Dispõe ainda da bandeira tricolor francesa na grelha, bem como algumas decorações discretas e logos que o distinguem de um GR Yaris convencional.
No interior, é equipado por um volante ligeiramente menor com alguns comandos diferentes, inspirados no carro do Rally2. Realce ainda para os pespontos tricolores, para o travão vertical em couro, para a placa com o número da série e para os grafismos específicos na instrumentação alusivos aos novos modos de condução.
Segundo informações divulgadas no site da Toyota Portugal, a GR Yaris Sébastien Ogier apresenta ainda, entre outros, os seguintes detalhes:
Desempenho
- Modos de controlo AWD exclusivos: Modo Seb / Modo Morizo
Exterior
- Cor exclusiva das jantes: preto mate;
- Pinças de travão com cor exclusiva (azul);
- Grelha do radiador com detalhes tricolores;
- Grafismo exclusivo “Morizo” no pára-brisas dianteiro;
- Emblema traseiro exclusivo: Sébastien Ogier 9x World Champion Edition;
- Grafismos exclusivos em vinil (parte inferior das portas, guarda-lamas traseiros).
Interior
- Alavanca do travão de estacionamento vertical revestida a pele com costura cinzenta;
- Volante GR com costura tricolor;
- Gráficos exclusivos do painel de instrumentos TFT GR (modos Seb/ Morizo).
