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    Banco Mundial Lança Linha de Financiamento de 20 M$ Para MPME de Manica, Sofala, Gaza e Inhambane

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    Mozup: Empresários e Bancos Defendem Fundo de Garantia e “Menos Burocracia” no Financiamento às PME

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    Projecto Nhluvuko: Mozal e Gapi Entregam Mais de 5 Milhões de Meticais a Empreendedores

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    Gaza: Incêndio na Unidade de Processamento da Dingsheng Minerals Causou Prejuízo Superior a 10 M$

    Areias Pesadas — MRG Metals Optimista Com Bons Resultados de Perfuração em Moçambique

    Gaza: Resultados da Pesquisa Sobre Existência de Areias Pesadas no Bilene Serão Conhecidos Até Março

    Governo Quer Travar Contrabando de Pedras Preciosas

    Cabo Delgado: MRM Reforça Alerta Sobre Perigos do Garimpo Ilegal Após Incidente Fatal

    Maláui: Australiana Lotus Assina Acordos Para Avançar Com Projecto de Urânio Avaliado em 20 M$

    Nampula: Desabamento em Mina de Ouro Mata Quatro Garimpeiros Ilegais e Deixa 12 Feridos

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    Empresários Moçambicanos Querem Cooperação Tailandesa Para Reduzir Importações de Arroz

    Quebra na Produção de Cereais Coloca em Risco Alimentação Mundial

    Governo Passa a “Controlar Com Exclusividade” Importação de Cereais Para Garantir Estabilização de Preços

    Fundação Tony Elumelu Abre Candidaturas Para Jovens Empreendedores Moçambicanos Com Apoio Até 5 Mil Dólares

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    MPDC Passa a Ser a Nova Gestora do Terminal de Cabotagem de Maputo

    Porto de Maputo Atingiu Recorde de 32 Milhões de Toneladas Movimentadas em 2025

    Como as Empresas Podem Acelerar a Igualdade de Género na Liderança em 2026

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08/12/25
in Aviação
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O Presidente da República, Daniel Chapo, anunciou esta segunda-feira, 8 de Dezembro, na cidade do Porto, no norte de Portugal, que a companhia estatal Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), responsável pelo transporte aéreo nacional, vai voltar a voar para Portugal e estabelecer igualmente ligações com o Brasil e a Índia. A retoma destes destinos faz parte do processo de reestruturação da transportadora, escreveu a Lusa.

Num encontro com a comunidade moçambicana residente no Porto, durante a 6.ª Cimeira Bilateral Portugal – Moçambique, Daniel Chapo explicou que os três destinos escolhidos marcam uma nova fase para a LAM. “Queremos retomar os voos para três destinos. Vamos começar com Portugal, depois seguir para o Brasil e, posteriormente, para a Índia”, afirmou, sublinhando a prioridade estratégica da ligação Lisboa-Maputo.

A suspensão dos voos da LAM para Portugal, em Fevereiro deste ano, resultou da reestruturação interna da transportadora. Esta decisão gerou preocupação junto da comunidade moçambicana, que se reuniu com o chefe de Estado para discutir a situação. O encontro contou com mais de uma centena de participantes, que destacaram a importância desta rota para a mobilidade e para a ligação familiar.

Daniel Chapo adiantou que, após consolidar as operações internas da LAM, a companhia pretende reforçar destinos regionais. “Depois de estabilizar a nível do país, já estamos no bom caminho. Vamos retomar voos para Joanesburgo, Harare e outras capitais regionais”, explicou, apontando a expansão gradual como estratégia para recuperar confiança e melhorar a eficiência operacional.

Embora sem datas concretas para o regresso da ligação a Portugal, o Presidente reafirmou que a retoma será progressiva. Segundo explicou, depois de “consolidar” esta rota, a LAM vai também retomar voos para o Brasil e, posteriormente, para a Índia, aproveitando o potencial turístico e de negócios destes mercados.

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O chefe de Estado revelou ainda que a LAM está a reforçar a sua frota e que está neste momento a negociar “mais duas aeronaves”. Após essa aquisição, a companhia deverá “consolidar estes três destinos”, numa estratégia para evitar prejuízos acumulados e aumentar a fiabilidade e competitividade da empresa.

A ligação directa entre Maputo e Lisboa é actualmente assegurada apenas pela companhia portuguesa Transportes Aéreos Portugueses (TAP). Para Daniel Chapo, o regresso da LAM pode ajudar a “estabilizar os preços” e reforçar a concorrência. A rota, antes operada pela LAM com aeronaves da empresa portuguesa euroAtlantic, foi suspensa em Fevereiro após gerar prejuízos estimados em 21 milhões de dólares em poucos meses.

Por fim, Daniel Chapo recordou que a rota Lisboa-Maputo, abandonada pela LAM durante quase 12 anos, havia sido retomada em Novembro de 2023 no âmbito do plano de revitalização da empresa sul-africana Fly Modern Ark (FMA), contratada temporariamente para gerir a transportadora moçambicana. A nova reabertura anunciada agora marca mais um passo no processo de recuperação da aviação comercial em Moçambique.

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