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Sofala: Governo Dispõe de Mais de 40 M$ Para Reabilitar 84 Quilómetros da N1 no Troço Gorongosa-Caia

11/11/25
in Infra-Estruturas
Reading Time: 2 mins read
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O ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, revelou que vão arrancar em breve as obras de reabilitação de 84 quilómetros da Estrada Nacional Número 1 (N1), no troço Gorongosa-Caia, na província de Sofala, região centro de Moçambique.

O governante sublinhou que a N1 é vital para o desenvolvimento do País, sendo que as obras, orçadas em 3 mil milhões de meticais (46,5 milhões de dólares), disponibilizados pelo Banco Mundial, vão arrancar ainda este mês.

“O primeiro impacto de uma estrada em condições é a redução do custo de transporte. As pessoas vão viajar em menos tempo e isso é importante para a própria logística e para os turistas que conduzem viaturas particulares. Vai ainda melhorar todo o comércio ao nível da província e gerar emprego directo para os envolvidos”, acrescentou.

Em Maio, o Executivo anunciou que já estavam assegurados 1,1 mil milhões de dólares (69,5 mil milhões de meticais) para reabilitar a Estrada Nacional Número 1, degradada há vários anos, dificultando o transporte de bens e pessoas.

Estima-se que a reabilitação completa dos 2620 quilómetros da N1 exija um investimento total de 224 mil milhões de meticais (3,5 mil milhões de dólares), valor que ultrapassa significativamente os recursos actualmente disponíveis.

A N1, a única estrada que liga o sul, centro e norte do País, tem sido palco de graves acidentes de viação, com várias mortes, e quase sempre envolvendo transportes colectivos, um problema associado ao excesso de velocidade, segundo as autoridades, que também admitem a má condição da via em vários pontos.

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Em Abril de 2022, o Executivo, liderado pelo antigo Presidente da República Filipe Nyusi, anunciou a intenção de reabilitar a N1 e, segundo cálculos avançados na altura pelo Ministério das Obras Públicas, Habitação e Recursos Hídricos, as obras estavam orçadas em 750 milhões de dólares.

Em Fevereiro último, a Confederação das Associações Económicas (CTA) reiterou a urgência de requalificar a N1, considerando-a “a espinha dorsal” da economia. O sector privado defende que a melhoria da principal via terrestre é essencial para dinamizar os corredores logísticos e facilitar a circulação de mercadorias e pessoas em todo o território nacional.

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