Moçambique possui uma geografia favorável para a navegação marítima, constituindo esta uma vantagem para que o País se torne num candidato alternativo para os portos congestionados da África do Sul.
Devido aos recursos naturais que possui, o País tem assistido, desde a última década, desenvolvimentos substanciais na infra-estrutura logística, particularmente quando se trata de portos.
No entanto, um dos principais desafios que as empresas de navegação e operações logísticas enfrentam tem que ver com os processos burocráticos e as taxas praticadas pelas autoridades.
Segundo o portal de notícias Furtherafrica.com, o cenário poderá ser revertido a partir da próxima semana, no dia 29 de Janeiro, quando entrar em vigor a taxa de importação temporária de veículos para camiões. Espera-se que seja implementado um regime de entradas múltiplas para os procedimentos aduaneiros e que, com estas medidas, os navios não necessitem de fornecer garantias e autorizações no ponto de entrada.
Assim sendo, os obstáculos que os operadores deste sector enfrentam serão removidos dando lugar a um sistema muito mais simples, ou seja, nos pontos de entrada do país, os operadores do sector logístico receberão uma carta de compromisso referindo o destino final do desalfandegamento.
Recorde-se que o Pacote de Medidas de Aceleração Económica do Governo, apresentado no ano passado, prevê acções para assegurar um aumento do fluxo de pessoas e do volume de bens que entram no país, reforçando a contribuição do sector para a economia nacional.
