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Audi e EnBW Transformam Baterias de Carros Eléctricos em Ferramentas de Suporte de Rede

05/07/20
in New Ways
Reading Time: 2 mins read
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O fabricante alemão de automóveis Audi (NSUG.DE) e a empresa de serviços públicos EnBW (EBKG.DE) estão a instalar uma bateria eléctrica para automóveis na fábrica da EnBW em Heilbronn para construir instalações de armazenamento em escala até ao final deste ano, recorrendo a baterias reformadas para ajudar as redes eléctricas.

A reciclagem e reutilização de baterias de veículos eléctricos tornou-se uma prioridade para os fabricantes de automóveis e baterias, enquanto as empresas de energias renováveis enfrentam o problema de como absorver excedentes de energia eólica e solar para evitar desperdícios e perturbações na estabilidade das redes, retardando a transição para sistemas de energia puramente livres de carbono.

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Numa entrevista, Alexander Kupfer, chefe do projecto de economia circular da Audi e responsável pelas actividades da empresa no local, disse que a cooperação fazia parte dos compromissos de reciclagem da Audi.

“Queremos desenvolver uma solução de armazenamento de baterias plug and play para a indústria da energia”, afirmou.

“As instalações de armazenamento em Heilbronn serão o projecto de um produto em escala que pode ser vendido em número cada vez maior”.

As baterias a serem utilizadas na fase comercial do projecto provêm de carros de teste, que percorreram centenas de milhares de quilómetros

A Audi tem vindo a testar, há três anos, o comportamento das baterias de automóveis eléctricos, que representam um terço dos custos unitários de um EV, num ambiente de investigação em Berlim.

As baterias a serem utilizadas na fase comercial do projecto provêm de carros de teste, que percorreram centenas de milhares de quilómetros, segundo Kupfer.

“Uma bateria EV usada ainda pode funcionar durante mais três a 10 anos”, disse ele.

A EnBW, líder de mercado em energias renováveis, vai construir recipientes de armazenamento na central de co-geração de energia e calor de Heilbronn, que serviriam como local de referência.

Posteriormente, a EnBW desenvolverá ferramentas de armazenamento semelhantes para venda a clientes de energia industrial, serviços públicos locais ou centrais de geração descentralizadas.

Os detalhes financeiros não foram divulgados.

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Tags: audicarro eléctricoenbwHeadlineredesuporte
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